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(1) 互聯(lián)網(wǎng)品牌推廣
顧名思義就是基于互聯(lián)網(wǎng)廣告的一種推廣方式，利用網(wǎng)站上的廣告橫幅、文本鏈接、多媒體的方法，在互聯(lián)網(wǎng)刊登或發(fā)布廣告，通過網(wǎng)絡傳遞到互聯(lián)網(wǎng)用戶的一種高科技廣告運作方式進行塑造企業(yè)品牌形象、提高企業(yè)知名度的宣傳推廣活動。被推廣對象可以是企業(yè)、產(chǎn)品、政府以及個人等等，與傳統(tǒng)的四大傳播媒體(報紙、雜志、電視、廣播)廣告及近來備受垂青的戶外廣告相比，互聯(lián)網(wǎng)廣告具有得天獨厚的優(yōu)勢，是實施現(xiàn)代營銷媒體戰(zhàn)略的重要一部分。
目前國家新的排放標準《生活垃圾焚燒污染控制標準》已經(jīng)開始實施，相關排放限值直逼歐盟標準，為什么中國市民反對之聲依舊如此強大?這與我們環(huán)保企業(yè)宣傳以及品牌推廣不到位有著直接的關系。環(huán)保企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)品牌推廣，可以塑造市民對企業(yè)技術、品牌的認知度、信任度，降低市民對垃圾焚燒發(fā)電的恐懼感、憂慮感，加速項目前期工作的開展與推進，大大降低公司的時間成本、財務成本。
同時，也可以通過互聯(lián)網(wǎng)與國外客戶溝通聯(lián)系，充當公司走出去戰(zhàn)略引擎，助力公司海外全球擴張發(fā)展之路。
(2) 互聯(lián)網(wǎng)危機公關處理
自2009年番禺電廠建設遭遇市民反對以來，垃圾發(fā)電行業(yè)在爭議之中不斷發(fā)展壯大，各類事件、事故也在連續(xù)發(fā)生，然后很少看到相關企業(yè)進行互聯(lián)網(wǎng)危機公關。
例如2010年廣州李坑電廠事故、2013年武漢毒飛灰違規(guī)處理事件、2014年安慶垃圾電廠爆炸事故、2014年溫州蒼南垃圾電廠工人失蹤事件、2014年安溪垃圾電廠爆炸事故、2014年杭州垃圾電廠群體反對事件等，對各大企業(yè)名聲造成很大的困擾，卻未曾看到相關企業(yè)進行網(wǎng)絡危機公關處理，只依靠政府協(xié)助進行局部公關處理，造成民眾對于整個垃圾發(fā)電行業(yè)的一種不信任感、抗拒感。大量民眾散步示威，局部民眾游行示威，對電廠的建設、運營都會造成極大的影響，因此環(huán)保企業(yè)尤其是垃圾焚燒發(fā)電相關企業(yè)更需做好互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)危機公關處理。
(3) 互聯(lián)網(wǎng)在垃圾處理產(chǎn)業(yè)鏈條之中的實際應用
① 互聯(lián)網(wǎng)思維在環(huán)衛(wèi)項目的應用
互聯(lián)網(wǎng)思維在環(huán)衛(wèi)項目中的應用，這一塊桑德環(huán)境的規(guī)劃構思最好。桑德環(huán)境擬在每一個垃圾箱都配備電子芯片，這樣就可以第一時間知道那個垃圾桶是滿的、那個垃圾筒是空的，可以第一時間進行清理。這樣一來整個垃圾收運作業(yè)軌跡都是可視的，大大提高了作業(yè)效率。
下一步可否在環(huán)衛(wèi)工人電動三輪收集車上，安裝同樣的芯片，這樣一來企業(yè)管理人員就可以了解每名環(huán)衛(wèi)工人的作業(yè)效率、工作量、位置軌跡、電瓶車電量情況，優(yōu)化人員配置結構，降低企業(yè)運營、維護成本。
② 互聯(lián)網(wǎng)思維在垃圾中轉站項目中的應用
互聯(lián)網(wǎng)思維在垃圾中轉站的應用，這一塊應用瀚藍環(huán)境公司在佛山南海區(qū)13個中轉站全國最強，詳情如下：
1. 配置地磅自動稱量系統(tǒng)，自動稱量社區(qū)以及中轉站車輛垃圾運載量(車輛均配置芯片)，芯片與電腦感應，電腦自動記錄車輛運載情況并生成生產(chǎn)日報表，自動放行。
2. 中轉站壓縮車輛，全部配備芯片，總部可隨時獲知所有車輛位置、路線、垃圾裝載量、油料情況等;
3. 所有中轉站控制系統(tǒng)全部聯(lián)網(wǎng)至集團總部，總部人員可隨時了解每一個垃圾中轉站的實時情況，總部可以精確控制任意一個垃圾中轉站的任意一臺壓縮設備;
4. 總部通過中控系統(tǒng)，可以隨時獲知所有垃圾中轉站的設備運行情況、維護需求、中轉車輛油料消耗、運行成本等，便于集中管理、調度、采購、維護，優(yōu)化人員配置，大大降低運行、維護成本。
③ 互聯(lián)網(wǎng)思維在垃圾焚燒發(fā)電項目中的應用
互聯(lián)網(wǎng)思維在垃圾焚燒發(fā)電項目中的應用，這一點大家都為熟知是垃圾電廠使用最為廣泛的DCS控制系統(tǒng)。能較好的監(jiān)控垃圾焚燒爐、余熱鍋爐、煙氣處理、汽輪機系統(tǒng)、滲濾液處理系統(tǒng)等，未直接納入DCS控制范圍的設備，也根據(jù)各系統(tǒng)所采用的硬件的特點，采用不同的網(wǎng)絡機構，建立DCS為主體的全廠通訊網(wǎng)絡，從而運行人員通過DCS監(jiān)控設備監(jiān)控全廠主要設備運行信息。
(4) 互聯(lián)網(wǎng)思維在垃圾處理產(chǎn)業(yè)鏈條之中應用的未來展望
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展越來越快，互聯(lián)網(wǎng)思維在垃圾處理產(chǎn)業(yè)鏈條中應用越來越廣泛。我們可以遐想，不久的將來，我們坐在一臺電腦顯示器前面，就能了解每一位員工的工作情況、每一臺車以及設備的運行情況、收入及支出情況，實現(xiàn)集中管理、集中采購、集中維護、優(yōu)化人員配置架構、降低運行成本、提高企業(yè)利潤率以及核心競爭力。
